8月25日、27日
西安至延安高速铁路
（以下简称西延高铁）
武家塬、高哨隧道相继顺利贯通
至此，西延高铁9座高风险隧道
全部贯通
为后续无砟轨道施工奠定坚实基础
武家塬隧道
高哨隧道
西延高铁是陕北革命老区的首条高铁，线路全长约300公里，设计时速350公里，是我国“八纵八横”高铁网包（银）海通道的重要组成部分。线路设西安东、高陵、富平南、铜川、铜川北、宜君、黄陵西、洛川、富县北9座新建车站及甘泉北、延安两座既有车站。
制图：乔谦
西延高铁武家塬隧道位于陕西省铜川市宜君县黄土沟壑梁塬区，全长9736.3米。隧道土质松软，施工难度大，安全风险高。施工过程中，建设单位采取多种措施，提高围岩自稳能力，确保隧道安全贯通。
高哨隧道位于陕西省延安市甘泉县境内，全长6824.6米，为单洞双线隧道。全隧道均为IV、V级围岩，是西延高铁全线安全风险高、施工难度大、建设工期长的9座高风险隧道之一。
高哨隧道开挖过程中，建设单位根据现场实际情况实时优化调整现场施工方案，实现高哨隧道顺利贯通。
西延高铁建成投入运营后
西安至延安的列车最快运行时间
将从目前的2个半小时
缩短至1小时左右
对进一步完善优化
国家高速铁路网布局
助力革命老区乡村振兴
具有重要意义
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